技术参数
项目 | 6T-T3平台 | |||||
机型 | YC6T660-D31 | YC6TD780-D31 | YC6TD840-D31 | YC6TD900-D31 | YC6TD780-D30 | YC6TD840-D30 |
缸数-缸径×行程mm | 6-145×165 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 |
排量L | 16.35 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
单缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 |
常用功率/转速kW/(r/min) | 441/1500 | 520/1500 | 561/1500 | 605/1500 | 520/1500 | 561/1500 |
备用功率/转速kW/(r/min) | 485/1500 | 572/1500 | 616/1500 | 665/1500 | 572/1500 | 616/1500 |
排放水平 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 |
排放技术路线 | 电控单体泵 | 电控单体泵 | 电控单体泵 | 电控单体泵 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 |
较低燃油耗g/kW·h | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 |
机型 | YC6TD900-D30 | YC6TD1000-D30 | YC6TD780-D32 | YC6TD840-D32 | YC6TD940-D32 | YC6TD1020-D32 |
缸数-缸径×行程mm | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 | 6-152×180 |
排量L | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
单缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
进气方式 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 | 增压中冷 |
常用功率/转速kW/(r/min) | 605/1500 | 668/1500 | 520/1800 | 561/1800 | 628/1800 | 680/1800 |
备用功率/转速kW/(r/min) | 665/1500 | 735/1500 | 572/1800 | 616/1800 | 691/1800 | 748/1800 |
排放水平 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 | GB20891-2014第三阶段 |
排放技术路线 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 | 电控高压共轨 |
较低燃油耗g/kW·h | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 | ≤195 |
可靠耐用
● 在产品开发上,玉柴6TD遵循苛刻的机械开发验证规范;
● 所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验,高温、高寒试验,曲轴疲劳试验等十余项验证,累计20000小时耐久性台架试验;
● 机体采用合金铸铁,强度更高;
● 整体锻钢曲轴,提高了疲劳强度及耐磨性;
● 高强度合金连杆,运动更可靠;
● 内冷油道活塞,一环冷却技术,降低活塞温度、机油耗,提高活塞可靠性;
● 气缸盖采用一缸一盖结构,方便维修;缸盖螺栓均布,受力均匀;
● 配气系统,高位凸轮轴布置,短而粗推杆,滚轮挺柱,高可靠性;
● 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段,保证品质更高。
省油省钱
● 四气门技术,大幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置,雾化更均匀,燃烧更充分;
● 增压中冷+电控组合泵技术,可以根据不同的使用工况进行标定控制,使用范围更广;
● 使柴油机始终处于较佳工作状态,精确的电控手段让每一滴燃油的能量都能极致释放。
● 霍尔塞特/联信增压器,经济工况宽;
● 大幅度降低机械损失15%以上,泵气损失更小,消耗减少;
● 与同功率柴油机相比,燃油耗降低10-15%。
安全环保
● 采用淡水冷却排气管,使发电机房温度更低;
● 可选用电、气双能源启动,满足化工等特殊发电机组的安全要求;
● 四气门技术,有效降低柴油机进、排气噪声;
● 后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小
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