康明斯发电机公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组品质监督检测中心”检修合格的柴发机组制造厂商。公司拥有领先的检查装备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的品质管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您供应设计、供应、调试、检修一条龙服务!
经验之谈:一些换齿后,虽然配合间隙符合要求,但由于啮合不良,常常会发生巨大的噪声,需要磨合一段时间才能解除。故而,若原同步齿轮间隙稍大,只要噪声不大,仍可继续使用。
柴油发电机正时齿轮的齿面应该光滑,没有刻痕和毛刺。在沿节弦线上*的齿高部位齿厚磨耗不得超过0.25mm。齿轮孔损伤必须在规定的允许范围内,如果没有*的线mm。键的宽度应该在规定的允许范围内,如果没有规定,一般不会超过标准宽度的0.08mm。如果超出上面的各种允许值,除键槽允许在120°位置上与旧键槽保持120°位置外,其他键槽都不能操作。
柴油发电机凸轮的轴向间隙一般由推力凸轮与隔板的厚度差决定。那柴油发电机凸轮轴的轴向间隙怎么检查呢?
柴油发电机凸轮轴轴向间隙:柴油机一般在0.05~0.20mm之间,不能超过0.25mm;柴油发电机一般是0.1~0.4mm,无法超过0.5mm。
柴油发电机凸轮轴颈长期工作后,因为磨耗和间隙增大,凸轮轴轴向运动,不仅危害配气装置的正常运转,还危害凸轮轴驱动部件的正常运行。因此,对柴油发电机组的检查和调节,不可忽略这个间隙。
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